Jeżeli ze względu na charakterystykę i wartość prądu znamionowego bezpieczników wymagania stawiane im nie mogą być spełnione, to należy zastosować zabezpieczenie przekaźnikowe, a mianowicie:
a) dla silników o mocy do 2000 kW jak również dla silników większych, lecz mających tylko 3 wyprowadzone końce uzwojenia należy wykonać 2-fazowe nadmiarowo-prądowe zabezpieczenie bezzwłoczne przy zastosowaniu jednego lub dwóch przekaźników, połączonych na różnicę prądów w dwóch fazach;
b) dla silników o mocy ponad 2000 kW posiadających 6 wy-prowadzonych końców uzwojenia należy wykonać zabezpieczenie różnicowe wzdłużne.
Zabezpieczenia te, połączone z przewodami doprowadzającymi prąd do silnika poprzez przekładniki, powinny powodować wyłączenie wyłącznika mocy.
Zabezpieczenie od skutków zwarć doziemnych. Zabezpieczenie to powinno być wykonane przy użyciu przekaźnika składowej zerowej prądu i przekaźnika nadmiarowo-prądowego bezzwłocznego.