Gdy wszelkie prace powodujące wydzielanie pyłu i kurzu są zakończone i fundamenty gotowe i stwardniałe, wówczas można przystąpić do montażu silników.
Czynności montażowe przeprowadza się w sposób nieco odmienny przy montowaniu pojedynczego silnika i przy montowaniu całego zespołu maszyn.
Silniki elektryczne występują jako:
a) silniki pojedyncze, połączone z maszyną napędzaną za pomocą pasa płaskiego lub klinowego;
b) silniki sprzęgnięte za pomocą sprzęgła z taką samą lub podobną maszyną elektryczną, czyli zespoły maszyn elektrycznych oraz silniki sprzęgnięte z maszynami nieelektrycznymi.
Montaż pojedynczych silników. Silniki pojedyncze ustawia się zazwyczaj na pojedynczych kwadratowych płytkach stalowych, wykonanych z blachy stalowej o grubości 10-f-15 mm z otworami do śrub kotwowych. Płytki te są układane na fundamencie nad otworami do śrub kotwowych.
Silniki małe ustawiane są często bezpośrednio na podłodze. Wystarcza wówczas wykonać otwory pod śruby kotwowe w podłodze, a następnie śruby te zalać zaprawą cementową i ewentualnie wykonać pod sam silnik niewielką płytę betonową.