Po włączeniu silnika zabezpieczanego do sieci przez uzwojenia silnika napędowego przekaźnika płynie prąd. Wskutek istnienia momentu obrotowego wał tego silnika zaczyna wywierać za pośrednictwem dźwigni nacisk na zestyki zwierne Rjpl przekaźnika, które są włączone w szereg z cewką stycznika S. W razie przerwy w jednym z dopływów fazowych w jednej z faz silnika napędowego przekaźnika również przestaje płynąć prąd i silnik ten przekształca się z trójfazowego w jednofazowy tracąc tym samym moment obrotowy. Wskutek tego ustaje nacisk na zestyki Rjpl i zestyki te zostają otwarte. Przez to obwód cewki stycznika S zostaje rozwarty i silnik odłączony od sieci. Zestyki rozwierne Rjp2 są podczas pracy normalnej zwarte i rozwierane są po przekroczeniu przez zabezpieczony silnik określonej wartości prądu, uprzednio nastawionej na przekaźniku. Zestyki te są również rozwarte podczas rozruchu zabezpieczanego silnika, wobec czego przycisk włączający PZ musi być przytrzymany aż do zakończenia rozruchu, dopóki prąd silnika nie zmniejszy się do wartości znamionowej lub mniejszej.